Puls Biznesu: Reforma na kolei

Zapowiadają się rewolucyjne zmiany na kolei. Na potrzeby EURO 2012 Ministerstwo Transportu chce na zmodernizować stare i zbudować nowe tory.

Już w sierpniu ruszy modernizacja linii do Gdańska, która potrwa dwa lata. Dzięki niej podróż z Warszawy nad morze będzie zajmować tylko dwie godziny.

Do 2012 roku koleje chcą wyremontować ponad 650 km torów łączących miasta, w których będą rozgrywane mecze piłkarskich Mistrzostw Europy.

Ponadto, Ministerstwo Transportu planuje usprawnić komunikację z Ukrainą. Modernizacja linii do jednego z przejść granicznych w Dorohusku lub w Medyce, planowana dotychczas na lata 2014-20, zostanie włączona do aktualnego planu remontowego (na lata 2007-13).

W PKP powstał również pomysł, by przyspieszyć budowę nowej, superszybkiej linii kolejowej, tzw. Y (igreka), z Warszawy do Kalisza, gdzie rozdzielałaby się ona na Poznań i Kutno. Rozpoczęcie inwestycji planowano dopiero po 2014 roku, ale kolejarze chcą zbudować na EURO 2012 nitkę ze stolicy do Łodzi. Przyspieszy to przejazd z Warszawy do Wrocławia. Po nowych torach pociągi będą jeździć z prędkością ponad 260 km/h.

Pod uwagę jest również brany pomysł przedłużenia remontowanej trasy Warszawa – Radom – Kielce na południe przez Tarnów do przejścia granicznego w Muszynie na Słowację. Projekt ten wpisuje się w unijny plan połączenia dwóch korytarzy kolejowych biegnących z zachodu na wschód (E30: Drezno – Lwów i E20: Poznań – Terespol) linią z północy na południe.

Więcej w "Pulsie Biznesu".

Źródło: "Za dwa lata w dwie godziny nad morze", Eugeniusz Twaróg, "Puls Biznesu", 10 maja 2007